Mobilità

Trasporti elettrici e batterie, l’Europa non può stare senza gigafactory

Venerdì, 26 Gennaio 2018
Redazione QualEnergia.it
Annunciata una nuova partnership per Northvolt, l’azienda svedese che vuole costruire una super-fabbrica di batterie al litio: è il turno di Scania, il colosso dei camion, che investirà 10 milioni di euro nel progetto. Che cosa prevedono i piani della start-up fondata dall’ex manager di Tesla, Peter Carlsson.

Il problema delle emissioni tedesche, tra carbone e dipendenza dal comparto dell'auto

Venerdì, 19 Gennaio 2018
Gianni Silvestrini
Nonostante le rinnovabili siano in forte crescita, la Germania non raggiungerà il suo target di riduzione delle emissioni al 2020. Per le sue centrali a carbone, ma anche per le resistenze nel settore del trasporto dove dettano legge le case automobilistiche. L'editoriale di Gianni Silvestrini.

Transizione energetica, le sue ricadute e come gestirle

Venerdì, 19 Gennaio 2018
G.B. Zorzoli
Ridurre radicalmente le emissioni richiede cambiamenti strutturali così profondi da modificare gli assetti dei sistemi energetici, dei processi industriali, del settore terziario e dei consumi. Cambiare il modello di sviluppo richiede attente analisi e proposte specifiche per gestire l’inevitabile impatto socio-economico.

Rinnovabili, storage, auto elettrica: cosa ci aspetta nel 2018

Mercoledì, 17 Gennaio 2018
Redazione QualEnergia.it
Eolico e solare sempre più competitivi, declino del carbone, auto elettrica vicino al milione e mezzo di vendite. Con l’aiuto delle nuove previsioni di Bloomberg New Energy Finance, vediamo come dovrebbero evolversi i diversi mercati dell’economia verde su scala globale nei prossimi mesi.

L'inferno dei pendolari nel nuovo rapporto di Legambiente

Mercoledì, 17 Gennaio 2018
Redazione QualEnergia.it
Cresce il numero di quanti si spostano in treno, oltre 5 milioni e mezzo di persone. Ma mentre si investe sull’alta velocità, si taglia su intercity e treni regionali, spesso troppo vecchi e lenti. La fotografia della situazione del trasporto ferroviario in Italia nella nuova edizione del rapporto Pendolaria di Legambiente.

Non c'è mobilità sostenibile senza infrastrutture dedicate alla bici

Martedì, 9 Gennaio 2018
Redazione QualEnergia.it
Parlare di mobilità sostenibilità senza infrastrutture dedicate alla bicicletta non ha senso. Piste ciclabili, ben fatte, sicure, integrate nel tessuto urbano, che tolgono anche spazi alle auto, possono cambiare le nostre abitudini. Se ne è parlato in una bella puntata di Presa Diretta, in cui si è illustrato anche il progetto del GRAB di Roma.

California, c'è la proposta di vendere solo auto a emissioni zero dal 2040

Venerdì, 5 Gennaio 2018
Redazione QualEnergia.it
Lo Stato della California potrebbe mettere al bando la vendita di auto e camion a carburanti fossili entro il 2040. La proposta di legge, presentata da Phil Ting, parlamentare democratico dell’Assemblea californiana, interessa anche il governartore, che guarda alla Cina.

Fuel cell: su un binario morto o sulla strada del fotovoltaico?

Giovedì, 4 Gennaio 2018
Redazione QualEnergia.it
Le celle a combustibile e idrogeno in questi anni hanno deluso chi aveva creduto in una loro forte diffusione. Questo mercato però lentamente continua a crescere e le curve di apprendimento che si vedono, il ruolo della Cina e la tecnologia a membrana a scambio protonico accendono qualche speranza.

L’aereo del futuro sarà ibrido? Obiettivi e progetti per elettrificare l’aviazione

Giovedì, 4 Gennaio 2018
Redazione QualEnergia.it
Proseguono le sperimentazioni “pioneristiche” dell’industria aeronautica per diminuire l’impiego di carburanti fossili sui velivoli passeggeri. Il consorzio tra Airbus, Rolls-Royce e Siemens sta sviluppando il primo prototipo di jet con uno o due motori ibridi, mentre Easyjet pensa a un aereo a batterie per le brevi distanze.

Mercato auto in ripresa, ma il cambiamento è lento: i dati sul 2017

Mercoledì, 3 Gennaio 2018
Redazione QualEnergia.it
Immatricolate 1.970.497 nuove auto, con un aumento complessivo delle vendite del 7,9% sul 2016, ma ancora lontani dai 2,5 milioni del 2007. Crescono molto ibride ed elettriche, ancora marginali sul totale. A spingere le immatricolazioni anche il noleggio. Un quarto del parco circolante ha più di 17 anni.